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海軍「新型救難艦」今（4）日上午在台船高雄廠區舉行開工典禮。圖／台船提供
國防部委由台船（2208）建造海軍「新型救難艦」今（4）日上午在台船高雄廠區舉行開工典禮，由台船鄭文隆董事長暨海軍司令劉志斌上將共同主持。此建造案合約交期為2023年8月4日，全案價金29.75億元。完成開工典禮後預計可申領第二期款2億餘元，將為台船挹注營收。
新型救難艦(ARS, Auxiliary Rescue and Salvage ship)為海軍重要造艦計畫，也是政府推行「國艦國造」政策中指標型建案。全長87公尺，最大模寬15.5公尺，滿載排水量3,250噸，滿載船速18節。其特色為電力推進系統搭配減速機及可變螺距車葉(CPP)，並配備動態定位系統，具艏、艉側推進器及伸縮式全向推進器等輔助推進裝置，另針對本型艦特殊任務裝載潛水作業系統、水下無人載具(ROV)及釋放回收系統。
主要任務為拖帶、救難與水下作業，配備有先進的救難系統，水深可達100公尺的潛水作業系統（潛水鐘），以及可在水深500公尺作業的水下遙控載具系統（ROV），將可提升海軍救難能量。新型救難艦完工後，具有速度快、機動力佳、自動化作業能力高、拖帶拉力大等特性，遂行艦艇救難、拖帶等任務，不易受操作安全及風力等因素限制，有利救難任務達成。
本艦配備整合式儎台管理系統(IPMS)一套，包括整合推進、電力等模組裝備警報、監視及控制功能，且備有一套艦上訓練模式模組 (OBT)，提供艦上人員熟悉IPMS操作訓練。值得一提的是本艦艦內外通訊整合系統(ICS)及全艦資通網路系統將由船廠規劃設計及施工，採用三階式雙環光纖骨幹網路架構設計，具有網路管理功能，並與中科院委製之整合艦橋管理系統(IBS)建立相關介面需求整合。（來源：聯合新聞網）
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